НА открытой площадке выставочного городка парка "Сокольники" давал представление... экскаватор. Трудно было не удивляться почти акробатическим фигурам, которые выделывала внешне солидная машина с небольшим, но ухватистым ковшом. Она поднимала свои колеса, словно делая стойку на металлических опорах, запрокидывала седока-машиниста как хороший скакун, передвигалась боком подобно крабу.

А зрители аплодировали и экскаватору, и управлявшему этой машиной, предназначенной, конечно же, не для эстрадных выступлений, а для работы в условиях горных склонов, среди крупных каменистых осыпей.

Мощь и изящество - эти два слова характеризуют большинство экспонатов международного смотра строительных и дорожных машин, средств механизации строительно-монтажных работ. Особо блистали строительные машины cedima cts 57g - яркие их борта окрашены были в цвета компании mascus.ru, (бу техника, экскаваторы, тракторы, спецтехника из европы, спецтехника бу). Желто-красные карандаши и ажурные переплетения стрел строительных кранов устремляются высоко в небо. Особенно много этой техники в экспозиции нашей страны на ВДНХ СССР.

...Человечество бережет землю. Растут вверх дома. И техника готова к этой "акселерации" городов. Вот самоходный кран-гигант из Англии фирмы "Коулз крэйнз". При вылете стрелы в 80.8 метра он способен поднять почти полторы тонны груза. Строительная техника тщательно следит за своим весом. И наши машины, которые на первой выставке "Стройдормаш" в 1964 году (она положила начало международным смотрам новой техники в СССР) выглядели гигантами, сейчас отличаются большей компактностью, совершенством линий.

- А я вспоминаю ту, первую выставку, вот по какой причине, - поделился со мной чехословацкий инженер Имрих Солин. - Тогда наше объединение ЗТМ ("Заводы тяжелого машиностроения") в городе Мартине выпускало всего несколько машин. В сущности немного мы могли показать. А сейчас! - и мой собеседник развернул альбом с целой гаммой гидравлических экскаваторов, механических лопат, скреперов, катков...

Почти на всех выставках, проводимых в СССР, развивается флаг Италии. Пресс-конференцию на ВДНХ, посвященную национальному дню своей страны, темпераментно вел по-русски посол Италии в СССР Джованни Мильуоло.

- Фирмы, приехавшие к вам, - сказал он, - не только хотят продать свою продукцию, но и завязать новые контакты, наладить научно-техническое сотрудничество с советскими организациями. В области строительных и дорожных машин СССР для Италии партнер номер один...

Многообразна, многолика эта выставка. С техникой, представленной здесь, человек встретит грядущий, XXI век.